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新增高速里程5500公里 廣東省基建砂石需求或將迎來高峰

  • 交通運輸部
  • 2020-06-11 14:57
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摘要:日前,《廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)》(簡稱《規劃》)正式印發,到2035年,廣東高速公路里程將達1.5萬公里。

日前,《廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)》(簡稱《規劃》)正式印發。截至2019年底,廣東省高速公路里程達9495公里,到2035年,廣東高速公路里程將達1.5萬公里,十年時間新增5500公里的高速里程高速公路網絡布局更加合理、覆蓋更加全面、功能更加完善、運行更加可靠。

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新增廣深港澳科技創新走廊13條高速公路,新增粵東西北地區22條高速公路……

據悉,粵港澳大灣區將繼續加碼交通基礎設施投資。今年至2025年年底,廣東將投資約6100億元,組織實施珠三角地區干線擴容、跨江跨海通道和出省通道等重大項目,以及粵港澳大灣區輻射粵東、粵西、粵北地區的干線通道建設,為加快構建“一核一帶一區”區域發展新格局、更好支撐全省經濟社會發展和推進交通強國建設試點工作貢獻力量。

90%以上鄉鎮30分鐘上高速

近年來,廣東高速公路網絡布局日益完善,對珠江三角洲優化發展和粵東西北振興發展的引領與支撐作用日益增強。截至2019年年底,廣東高速公路通車里程為9495公里,其中粵港澳大灣區已建成珠江黃埔大橋、虎門大橋、港珠澳大橋、南沙大橋4條跨江通道;全省高速公路出省通道達26條,由廣西、湖南、江西、福建4個相鄰省區至粵港澳大灣區均具備4條以上的高速公路。

廣深港澳科技創新走廊主要涉及廣州、深圳、東莞、中山、珠海及香港、澳門。《規劃》提出,除廣州、深圳新增10條對外輻射通道,還將新增香海高速公路西延線、中山西環高速公路南延線、珠海機場高速公路北延線3條路線。屆時,廣深港澳科技創新走廊將新增13條高速公路。

到2035年,廣東將形成覆蓋全省、輻射泛珠的高速公路網,實現珠三角核心區通往粵東、粵西各有5條高速公路通道,通往粵北有8條高速公路通道;與各陸路相鄰省區之間有6條以上高速公路通道。主要綜合交通樞紐和重點景區實現高速公路全覆蓋,全省重要港口、民航機場、鐵路樞紐15分鐘進入高速公路,90%以上鄉鎮30分鐘進入高速公路。

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5條通港澳高速今年建成

隨著廣東經濟社會發展,高速公路與區域發展的適應性一直面臨挑戰。《規劃》以“十二縱八橫兩環十六射”為主骨架,以70條加密線和聯絡線為補充,并預留了深圳大鵬至深汕合作區、平遠經蕉嶺至大埔、瓊州海峽跨海通道等18條1200公里的遠景展望線,將視情況擇機啟動實施。

《規劃》對重點城市、重點發展軸、重點地區高速公路網進行了加密和完善,新增47條高速公路2185公里。在規劃布局上,廣東將形成以珠江三角洲為核心,以沿海城市、港口、機場和鐵路樞紐為重點,支撐粵港澳大灣區深度合作發展、引領東西兩翼及沿海經濟帶發展、快捷通達周邊省區的高速公路網絡。珠江三角洲地區將新增清遠至高明、佛肇云等26條高速公路,粵東西北將新增梅州平遠至福建武平等22條高速公路。

根據《規劃》,到2020年年底,全省高速公路通車里程將達1.1萬公里,基本完成國家高速公路網粵境段建設任務,珠江三角洲聯系粵東西北的主通道基本貫通;與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道;通港澳的5條高速公路全部建成,其中通香港3條,通澳門2條。


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